Thứ Sáu, 3 tháng 11, 2017

Cận Cảnh Chiếc Tàu Bay Khổng Lồ Dùng Cho Tổng Thống Trump Tới Việt Nam

máy bay đồ sộ Boeing C-17 Globemaster III đã hạ cánh xuống sân bay Nội Bài có theo các vật dụng cần thiết dùng cho cho chuyến thăm của Tổng thống Trump tới Việt Nam.



Theo thông tin trong khoảng Nhà Trắng Tổng thống Trump tới Việt Nam vào ngày 10/11 đến để tham dự Hội nghị thượng đỉnh APEC và thăm chính thức Việt Nam. hiện tại Mỹ đã bắt đầu cho tàu bay C-17 Globemaster III đến Hà Nội với theo những "loại hàng hóa đặc biệt" như siêu trực thăng Marine One, siêu xe Cadillac One, xe chống đạn, nhu yếu phẩm cũng như đội mật vụ an ninh đảm bảo an toàn cho tổng thống Mỹ.

bên cạnh đó, điều đáng chú ý tới chuyến thăm của Tổng thống Trump tới Việt Nam lần này ngoài vấn đề quan hệ ngoại giao thì chuyến tàu bay đồ sộ Boeing C-17 Globemaster III cũng được đa dạng người chú ý tới. mang thể nhắc rằng, trước mỗi chuyến thăm của tổng thống Mỹ, những thiết bị thiết yếu để đảm bảo an ninh cho tổng thống đều được những cái vận chuyển cơ khổng lồ Boeing C-17 Globemaster III mang đến trước nước sở tại.

loại máy bay tải C-17 sở hữu chuyến bay trước nhất vào tháng 9-1991. không quân Mỹ ban sơ dự định tìm tổng cùng a hundred and twenty chiếc C-17. Mỗi mẫu C-17 có giá khoảng 202 triệu USD.

Boeing C-17 Globemaster III là phi cơ hạng nặng trong nhóm ko vận của Hoa Kỳ, chúng sở hữu thể vận chuyển tàu bay đương đầu, trực thăng, xe tăng, và 1 số lượng lớn lính tráng và hàng hóa đến những điểm hot xa xăm trên toàn cầu. Boeing, thống nhất với McDonnell Douglas năm 1997, tiếp diễn sản xuất C-17 cho người dùng xuất khẩu sau khi kết thúc việc giao hàng cho không quân Hoa Kỳ.

Ngoài Hoa Kỳ, C-17 còn phục vụ cùng mang Vương quốc Anh, Úc, Canada, Qatar, các Tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất, NATO Heavy Air Wing Wing, Ấn Độ và Kuwait. C-17 rốt cục được hoàn thành tại nhà máy Lengthy Seaside, California và bay vào ngày 29 tháng eleven năm 2015

Đây là chuyên chở cơ to thứ 2 trong không lực Hoa Kỳ sau chiếc C-5 Galaxy.

Đại úy James Kovarovic (bìa phải), một trong những phi công lái mẫu C-17.

tư vấn giới tin báo, Đại úy James Kovarvic cho hay, mỗi năm dòng phi cơ này đến Việt Nam khoảng 6 lần để vận chuyển hài cốt bộ đội Mỹ về nước. Mỗi chuyến bay của cái Boeing C-17 Globemaster III sở hữu thể trở hàng tấn những vật dụng cần thiết dùng cho cho chiến tranh hoặc xe trở người.

Phía bên trong của buồng lái được ngoại hình đương đại mang phổ thông công năng hữu ích khác. thuận tiện nhận thấy những sự cố phía trước lúc máy bay đi vào vùng thời tiết nhiễu động.

Khoang chở hàng rất phổ thông của máy bay C-17. Ngoài chở quân lính, máy bay này còn chở được cả tàu bay chiến đấu, xe nâng cao và xuồng cao tốc

những phóng viên Việt Nam cộng Đông Nam Á đang phỏng vấn các người trong phi hành đoàn trở Tổng thống Hoa Kỳ.

Đại úy Warren Carter y tá tương trợ cho phi hành đoàn.

Anh cho biết, đã mang four năm khiến trong ngành nghề y tá, cứu chữa đa dạng bệnh nhân không chỉ ở thanh bình Dương mà trên khắp toàn cầu, ngay cả ở Mỹ như đợt xảy ra trận siêu bão Katrina.

các trang bị quân sự tương trợ cho phi hành đoàn trên chuyến bay.

loại C-17 sở hữu thể vận tải mỗi lần là 77.519kg. có lượng hàng trên khoang là seventy six.657kg và độ cao hành trình ban đầu là eight.534m, C-17 với thể bay four.444km mà không cần tiếp nhiên liệu. C-17 được mẫu mã để chuyển vận và thả 102 quân nhân khiêu vũ dù cùng trang trang bị.

máy bay C-17 dài 53m, cao sixteen,79m, sải cánh 51,75m. phi cơ trang bị 4 động cơ phản lực F117-PW-a hundred, giúp máy bay mang thể bay có véc tơ vận tốc tức thời 833,5km/h.

C-17 có thể cất cánh và hạ cánh trên phố băng chỉ dài 1.064m và rộng 27,4m.

chiếc C-17 được đồ vật bốn động cơ turbofan Pratt & Whitney F117-PW-100, dựa trên dòng Pratt và Whitney PW2040 thương mại được sử dụng trên Boeing 757. Mỗi động cơ được đánh giá là forty https://www.wikipedia.org/.400 lbf (180 kN).

Động cơ đẩy máy bay mẫu bỏ hoang khí thải trực tiếp ra phía trước và phía trước, giảm cơ hội bị hư hỏng đối với đối tượng nước ngoài bằng cách ăn những mảnh vụn tuyến đường băng, và phân phối đủ lực đẩy ngược để đẩy phi cơ lên trên mặt đất trong khi đang lăn bánh.

các máy đảo chiều đẩy cũng mang thể được dùng trong chuyến bay ở chế độ chờ cho phép kéo thêm tốc độ giảm tốc độ tối đa. Trong các thí nghiệm lướt sóng thực hành bởi C-17, tiết kiệm tới 10% nhiên liệu đã được Thống kê.

Từ khóa: Tong thong Trump toi Viet Nam